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    来源:中国道路运输网 赵真 2018年10月26日18:18

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      2018年10月26日,由中国汽车维修行业协会主办,北京福田戴姆勒汽车有限公司及北京福田康明斯发动机有限公司协办的‘2018“欧曼-??当捉烊逃贸滴藜寄芫喝弊芫鋈诒本┦谢橙崆L锎髂防仗逖橹行睦∧?。


      交通运输部运输服务司调研员闫剑宇、中国汽车维修行业协会会长陈琦、中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会副主任王凯明、中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会委员程玉光、北京福田戴姆勒汽车有限公司常务副总经理刘岸平六位嘉宾出席本次大赛开幕仪式并进行致辞。

      

      开幕式致辞嘉宾


      在开幕仪式上,中国汽车维修行业协会会长陈琦为本届赛事进行了发言,他谈到,随着现代物流行业的高速发展,商用车在国民经济生活中地位越来越重要,并且随着汽车工业的发展,近年来我国商用车的技术含量和维修工艺得到了大幅提升,特别是国五和国六排放发动机开始装备以后,对于维修人员的技能水平的提升提出了更高的要求,但是商用车维修领域却面临着人才短缺的问题。

      

      中国汽车维修行业协会会长陈琦在比赛开幕式上发言


      陈琦会长表示,通过开展竞赛和培训活动,提升商用车维修从业人员整体的技能水平,推动先进维修设备、维修工艺的普及,改善和提升商用车维修环境,促进维修企业持续发展,正是举办此次竞赛的主要目的。

      

      来自全国的维修技术以及裁判员


      本届赛事受到了全国各省市汽车维修行业协会的积极响应,经过前期两个多月的筹备和筛选,来自全国23个省市汽车维修行业协会共55名维修技师参与了本届大赛。

      

      车辆二级维护项目竞赛


      本届大赛共分为三个竞赛科目,包括:发动机二级维护;发动机机械部分拆解、测量、组装和调试;发动机管理系统(含后处理系统)的故障诊断与排除。竞赛科目全部为实操考核,不设理论考核,作业对象为福田欧曼EST超级卡车以及福田康明斯X12发动机。

      

      发动机维修项目竞赛


      对此,北京福田戴姆勒汽车有限公司常务副总经理刘岸平表示,随着国内柴油发动机国五和国六阶段排放标准的实施,对后市场的维修设备、工艺、技术等方面都是一种挑战,福田戴姆勒在国六阶段开发和引入了很多与国际接轨的新技术,包括发动机、变速器以及整车制造等方面。而福田戴姆勒愿意将这些新技术投入到竞赛中,推进国六维修设备和维修技能的提升,提高维修企业的维修能力,为国六更好的实施提供更坚实的基础。

      

      北京福田戴姆勒汽车有限公司常务副总经理刘岸平


      本届大赛共设一、二、三等奖,比例分别为实际参赛选手的5%、10%、15%,获奖选手将获得大赛组委会颁发的证书、奖品和奖杯。而为保障赛事的公平公正,本届大赛采用双人裁判评分,每一名选手将有两位裁判员进行评判,并且竞赛成绩通过子赛项审判长、总裁判长、仲裁组签字确认后才能生效。

      

      福田康明斯获得国六认证的发动机及后处理系统


      本届赛事将持续三天,具体结果将在10月28日的闭幕式上进行公布。

    (责任编辑:魏美茹)
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